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  1. Grundlagen zur Kommunikation zwischen automatisierten Kraftfahrzeugen und Verkehrsteilnehmern

    Grundlagen zur Kommunikation zwischen automatisierten Kraftfahrzeugen und Verkehrsteilnehmern

    BASt F - 138

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  2. Concept for the generation of an ISOcompliant UML model and generation of a GML application schema for DATEX II to improve interoperability

    Concept for the generation of an ISOcompliant UML model and generation of a GML application schema for DATEX II to improve interoperability

    BASt - F - 137

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  3. Kamera-Monitor-Systeme als Fahrerinformationsquelle

    Kamera-Monitor-Systeme als Fahrerinformationsquelle

    BASt - F - 136

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  4. Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen

    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen

    BASt - F - 135

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  5. Lkw-Notbremsassistenzsysteme

    Lkw-Notbremsassistenzsysteme

    BASt - F - 133

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  6. Handbuch Barrierefreiheit im Fernbuslienienverkehr

    Handbuch Barrierefreiheit im Fernbuslienienverkehr

    BASt - F - 132

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  7. Fahrerassistenz- und Fahrerinformationssysteme (FAS/FIS) – Personale Voraussetzungen ihres Erwerbs und Nutzung durch ältere Kraftfahrerinnen und -fahrer

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    BASt - F - 131

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  8. Infrastrukturbedarf automatisierten Fahrens – Grundlagenprojekt

    Infrastrukturbedarf automatisierten Fahrens – Grundlagenprojekt

    BASt - F - 130

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  9. Anforderungen an die dynamische Leuchtweitenregelung zur Vermeidung der Blendung entgegenkommender Verkehrsteilnehmer

    Anforderungen an die dynamische Leuchtweitenregelung zur Vermeidung der Blendung entgegenkommender Verkehrsteilnehmer

    BASt - F - 129

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  10. Potentieller gesellschaftlicher Nutzen durch zunehmende Fahrzeugautomatisierung

    Potentieller gesellschaftlicher Nutzen durch zunehmende Fahrzeugautomatisierung

    BASt - F - 128

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